Pneus d'hiver, pneus d'été, pneus 4 saisons. Choisir les bons pneus.

Les pneus supportent la charge du véhicule, roulent, assurent une suspension, transmettent des forces et absorbent les chocs.

Réservez tout de suite votre place pour changer vos pneus

Besoin de pneus? Estimé gratuit et sans obligation ici

Les pneus assurent la suspension du véhicule avec précision, quelles que soient les conditions météorologiques ou de la route. La capacité du véhicule à suivre une ligne droite dépend de la capacité du pneu à maintenir sa trajectoire. Le pneu doit absorber les forces transversales sans dévier le véhicule de sa trajectoire. De façon générale, tous les véhicules indiquent une pression de gonflage des pneus spécifique pour chaque essieu. Le respect des différences de pression entre les essieux avant et arrière permet une précision de conduite optimale.

Le pneu supporte le véhicule à l'arrêt, mais en mouvement il doit également résister à un déplacement de la charge considérable à l'accélération ou au freinage. La charge d'une voiture représente plus de 50 fois son propre poids.

Le pneu « avale les obstacles » en absorbant les défauts de la route pour rendre les déplacements du conducteur et des passagers plus confortables, et pour allonger la durée de vie du véhicule. La principale caractéristique du pneu reste sa flexibilité, et plus particulièrement sa flexibilité verticale. La grande élasticité de l'air contenu par le pneu lui permet de résister aux déformations causées par les obstacles et les surfaces inégales des routes. Une pression adaptée assure par conséquent un degré raisonnable de confort tout en maintenant la capacité correcte de suspension.

Le pneu roule de façon plus uniforme, avec une plus grande sécurité et une moindre résistance au roulement, pour un plus grand confort de conduite et une consommation de carburant contrôlée.

Le pneu transmet des forces : l'énergie de sortie du moteur et les forces de freinage. L'efficacité de la transmission de ces forces dépend de la qualité des quelques centimètres carrés en contact avec le sol.

Le pneu est durable, c'est-à-dire qu'il conserve son meilleur niveau de performance pour des millions de révolutions de la roue. Le motif d'usure dépend du remisage, de l'utilisation du pneu (charge, vitesse, surface de la route, condition du véhicule, style de conduite, etc.), mais surtout de la qualité de ce contact avec le sol. C'est pourquoi la pression des pneus joue un rôle si important.

La pression des pneus affecte :

• la taille et la forme de la zone de contact
• la distribution des forces des différentes parties du pneu en contact avec le sol

Pour un fonctionnement correct du pneu, une plus grande sécurité, un meilleur confort et des économies assurés, l'utilisateur doit contrôler le gonflage de chaque pneu régulièrement. L'air indispensable des pneus s'échappe molécule par molécule via la porosité naturelle (mais très réduite) du caoutchouc ainsi que pour des motifs accidentels comme une fuite de la valve ou une fuite au niveau de la jante, ou encore une légère détérioration du pneu, etc. Une pression de gonflage adaptée se répercute sur toutes les fonctions du pneu. De plus, une pression inadaptée affecte tous ses domaines de performance.

Lire aussi : Comment bien entreposer vos pneus