La Toyota i-Road déjà sur les routes!
Depuis le 24 mars dernier, les habitants de Tokyo peuvent voir un drôle d'engin circuler : la Toyota i-Road, un véhicule de transport personnel entièrement électrique.
La synthèse d'une moto et une voiture
Ce petit véhicule à 3 roues procure une conduite inédite combinant «la commodité d'une motocyclette avec le confort et la stabilité d'une voiture». En effet, avec son système de gyroscope qui lui permet de pencher dans les virages, l'i-Road penche comme une moto pour des sensations originales.
Toyota a toutefois bien conscience que le format et le comportement routier de son engin peuvent dérouter les automobilistes. D'où l'idée de lancer ces expérimentations en conditions réelles d'utilisation, afin de "recueillir les retours d'expérience sur les impressions de conduite et la satisfaction des essayeurs, la facilité d'utilisation en agglomération et l'incidence sur leur choix de destina-tion."
Voilà pourquoi 10 véhicules i-Road ont été fournis à 20 participants volontaires qui vont du public général aux experts de l'industrie automobile ou encore des spécialistes de tendances. Jusqu'au mois de juin, les testeurs qui vont utiliser les i-Road à la place de leur voiture devront partager leurs impressions à Toyota.
Caractéristiques techniques étonnantes
Avec une longueur totale de 2,3 mètres et une largeur d'à peine 80 centimètres, l'i-Road est parfaite pour la circulation urbaine. Pouvant atteindre 60 km/h, il présente une autonomie de 50 km.
Le petit véhicule est équipé du système Ha:mo. Associant un GPS et un calculateur d'itinéraire, Ha:mo évalue la façon la plus efficace de se rendre à destination, en combinant les i-Road disponibles, les stations de vélos de location, les transports en commun et la bonne vieille marche à pied...
